Kategorie: Subwoofer
Reserverad-subwoofer vergleich
- ✅ OPTION DRIVE10FLAT-BRP-D2 - Flacher 25cm Passiv-Reserverad-Subwoofer - für viele Fahrzeuge geeignet!
- ✅ Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist ein flacher Reserverad-Subwoofer, der perfekt für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot hinsichtlich der Höhe geeignet ist. Mit einer Belastbarkeit von 300 Watt RMS und einer Doppel-Schwingspule mit 2 Ohm pro Spule sorgt dieser Passiv-Subwoofer für tiefe, präzise Bässe, ohne viel Platz zu beanspruchen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einem Durchmesser von 61 cm und einer Höhe von nur 13 cm ist er ideal für den Einbau in die Reserveradmulde geeignet, wo er unauffällig für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt. Für andere Installationsanforderungen gibt es diesen Subwoofer auch in einer Variante mit 2x 4 Ohm.
- ✅ Installation Die Installation des DRIVE-10Flat BRP D2 ist einfach und platzsparend, da der Subwoofer speziell für den Einbau in die Reserveradmulde konzipiert ist. Die Installation ist klassisch manuell per Lautsprecherkabel mit losen Enden oder im Plug & Play Prinzip mit unserer Molex-Verlängerung (MO-2.75-150GW) möglich.
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- ✅ OPTION Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW Arteon, VW Tiguan, VW Passat B9, (nur kompatibel wenn H/K-Soundsystem ab Werk) 100% Plug & Play DRIVE10FLAT-BRP Reserverad-Subwoofer (2x 4 Ohm)
- ❗ nur kompatibel mit VW Arteon, VW Tiguan, VW Passat B9, und nur wenn H/K-Soundsystem ab Werk verbaut ist
- ✅ Mit dem Plug & Play Subwoofer-Kit speziell für den VW mit Harman Kardon Soundsystem bringst du dein Sounderlebnis auf ein neues Level – ganz ohne aufwendige Umbauten oder Kabelbeschädigungen. Perfekt für Bassliebhaber, die mit minimalem Aufwand eine tolle Steigerung im Bassbereich erzielen möchten.
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- Der JBL BassPro Hub Reserverad Subwoofer mit Verstärker liefert den charakteristischen Kick und Punch der JBL Bassleistung, ohne deine Passagiere zu bedrängen oder den Laderaum zu opfern. Dieses All-in-One-Subwoofer-Kit passt in die Reserveradmulde für eine super einfache Installation und außer Sichtweite befindliche Soundlösung
- Der eingebaute Class D Subwoofer Verstärker liefert 200W RMS (300W Max) und ist so konzipiert, dass er mit dem BassPro Hub Auto Subwoofer Kit und -Gehäuse als System funktioniert. Er läuft kühler und zieht weniger Strom aus dem elektrischen System deines Fahrzeugs, was ihn zur perfekten verdeckten Subwoofer-Lösung macht
- Der 11 Zoll Subwoofer Aktiv (279mm) federleichte Fiberglas-Tieftonkonus mit Gummisicke liefert schnelle und straffe, tiefe Bässe mit geringer Verzerrung und unerwünschten Anomalien zweiter und dritter Ordnung, so dass du eine Fahrt mit dem reinen und tiefen Bass genießen kannst, den der Musiker beabsichtigte
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- Spezialisierte Lösung: Dies ist eine der ersten Plug & Play-Lösungen für das neue Sennheiser-Soundsystem (Facelift-Modell), um die oft als zu schwach empfundene Bass-Performance der Werksanlage deutlich aufzuwerten.
- Plug & Play Installation: Dank eines fahrzeugspezifischen Kabelsatzes erfolgt der Anschluss ohne das Zerschneiden von Originalkabeln. Die Integration ist so konzipiert, dass sie rückstandslos rückbaubar ist (ideal für Leasingfahrzeuge).
- Gehäuse-Integration: Der Subwoofer wird in der Regel in der Reserveradmulde verbaut. Je nach Set-Variante wird entweder ein passgenaues Leergehäuse mit einem Hochleistungschassis bestückt oder ein fertiges Gehäusesystem eingesetzt, sodass kein Platz im Kofferraum verloren geht.
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- 🔥 OPTION DRIVE11RA - Aktiver Reserverad Subwoofer
- 💥 200 Watt RMS | 91 dB Wirkungsgrad
- Massives Aluminium-Druckguss-Gehäuse
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
Option DRIVE10BR-P - Passiver 25cm Reserverad-Subwoofer (300 Watt RMS)
- OPTION DRIVE10BR-P - Passiver 25cm Reserverad-Subwoofer - für viele Fahrzeuge geeignet
- Starres versiegeltes Holzgehäuse - Flachmaß: 57,5cm x 15cm (Durchmesser x Höhe) - Gewicht: 15,6 kg
- 10" (25cm) Reserverad Subwoofer passiv mit 300 Watt RMS Belastbarkeit bei 2 Ohm Impedanz (DVC 4 Ohm + 4 Ohm)
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
Hifonics MRX200A | 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer für Reserverad
- HiFonics MRX200A - kompakter 8" (20cm) Aktiv-Subwoofer für Reserverad oder Notrad mit integriertem CLASS-D Verstärker mit 125 Watt RMS - inkl. Anschlussmaterial
- 8“ (20 cm) Subwoofer im Aluguss-Gehäuse und integriertem Class D Verstärker mit 125 Watt RMS / 250 Watt max.
- Ausstattung: Lowpass 40-200 Hz | Subsonic 30 Hz | Phasenschalter 0°/180° | Bass-Boost 0-12dB @ 45 Hz | Cinch Inputs | Auto Turn-On via High Level Inputs
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
- Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
- Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- ESX DBX800A - 2 x 20cm (8") DUAL-AKTIV Bass für Reserverad-Mulde | Class-D Power mit 400 Watt RMS und EPS PRO
- Reserverad-Aktiv-Subwoofer mit 2 x 20 cm (8“) Woofer | Dual-Aktiv Bassreflex System mit Loch für Befestigungsdorn | Abmessungen Ø 58,5 x 18 cm
- Class-D Aktivmodul mit 400 W RMS | automatische Einschaltfunktion (DC od. Signal) | Start-Stopp fähig, 5 Sek./ bis 7 Volt
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr
- ✅ Dein H/K Soundsystem im Golf 8 ist bereits solide, doch beim Bass fehlt der Wow-Effekt? Mit dem OPTION ROCK-8 D2 Subwoofer holst du dir eine spürbare Basssteigerung ins Auto – ohne zusätzliche Verstärker oder komplizierte Umbauten. Der Austausch des originalen Subwoofers ist in wenigen Minuten erledigt und bringt dir mehr Druck, Klarheit und ein beeindruckendes Klangerlebnis. Dank Plug & Play bleibt deine Originalverkabelung unberührt – einfacher geht es nicht! Und wenn du noch mehr Bass möchtest, kannst du später noch mit einer kompakten Endstufe nachhelfen, ebenfalls per Plug & Play.
- ✅ Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist speziell für die Reserveradmulde im VW Golf 8 konzipiert und bringt trotz ultraflacher Bauweise unglaubliche Bassperformance. Der neue 25 cm große Subwoofer sorgt für bis zu 6 dB mehr Bass – eine Verdopplung des Bassgefühls im Vergleich zum originalen H/K Subwoofer. Durch das integrierte Bassreflexrohr werden selbst tiefste Frequenzen kraftvoll wiedergegeben.
- ✅ Das Herzstück dieses Upgrades ist der OPTION ROCK-8 D2, ein 20 cm Passiv-Subwoofer mit Bassreflex-Gehäuse. Im Vergleich zum originalen Harman Kardon Subwoofer bietet der ROCK-8 D2 eine deutlich gesteigerte Performance im Tieftonbereich. Mit bis zu 3 dB mehr Bassleistung sorgt er für kraftvolle und präzise Bässe, die nicht nur hör-, sondern auch spürbar sind. Die doppelte Schwingspule mit 2 x 2 Ohm ermöglicht flexible Anschlussoptionen, optimal abgestimmt auf die Harman Kardon Endstufe. Der hochwertige Neodym-Magnet sorgt für maximale Performance bei gleichzeitig kompakter Bauweise, sodass der Subwoofer perfekt in die Reserveradmulde passt.
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Zuletzt Aktualisiert: 28.03.2026 14:45 Uhr