Kategorie: Subwoofer
Subwoofer Auto reserveradmulde vergleich
Crunch GP690 Auto-Subwoofer aktiv 300 W
- 300 W Musikleistung
- 300 W Musikleistung
- bei HiLevel IN automatische Einschaltfunktion (AutoTurnOn)
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- Bass-Spaß in Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? EMPHASERs Aktivsubwoofer EBS108A sorgt für druckwolle Basswellen und kräftigen, dynamischen Sound im Fahrzeug und lässt sich einfach und platzsparend in die Reserveradmulde einbauen.
- Der EBS108A hat ein gegossenes Aluminiumgehäuse, das mit 36 cm Durchmesser und 14,5 cm Höhe in gängige Felgen ab 15" Durchmesser hineinpasst. Der Aktivbass kann daher im Ersatzrad selbst oder in der Reserveradmulde eingebaut werden. Das EBS108A Gehäuse hat eine mittige Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die im Lieferumfang enthaltene Gewindestange. Diese wird einfach durch den Woofer / den Magneten – geführt. Reserverad samt Bassbox können so mit nur einem Dorn befestigt werden.
- Die Unterseite des Gehäuses besteht aus resonanzarmem Kunststoff und enthält den Bassreflex-Tunnel sowie einen vergitterten Abstandshalter, der als Membranschutz dient. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen möglich wird.
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
- Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
- Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- Der JBL BassPro Hub Reserverad Subwoofer mit Verstärker liefert den charakteristischen Kick und Punch der JBL Bassleistung, ohne deine Passagiere zu bedrängen oder den Laderaum zu opfern. Dieses All-in-One-Subwoofer-Kit passt in die Reserveradmulde für eine super einfache Installation und außer Sichtweite befindliche Soundlösung
- Der eingebaute Class D Subwoofer Verstärker liefert 200W RMS (300W Max) und ist so konzipiert, dass er mit dem BassPro Hub Auto Subwoofer Kit und -Gehäuse als System funktioniert. Er läuft kühler und zieht weniger Strom aus dem elektrischen System deines Fahrzeugs, was ihn zur perfekten verdeckten Subwoofer-Lösung macht
- Der 11 Zoll Subwoofer Aktiv (279mm) federleichte Fiberglas-Tieftonkonus mit Gummisicke liefert schnelle und straffe, tiefe Bässe mit geringer Verzerrung und unerwünschten Anomalien zweiter und dritter Ordnung, so dass du eine Fahrt mit dem reinen und tiefen Bass genießen kannst, den der Musiker beabsichtigte
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- KOMPAKTER SUBWOOFER FÜR DIE RESERVERADMULDE: Der Aktivsubwoofer EMPHASER EBS111X tritt in die Fußstapfen des erfolgreichen EBS111A und bietet eine platzsparende Basslösung fürs Fahrzeug. Die Auto-Bassbox ist für die Montage in der Reserveradmulde oder im Ersatzrad konzipiert und passt in Felgen ab 15 Zoll. Mit nur 120 mm Bauhöhe gehört der EBS111X zu den besonders flachen Aktivsubwoofern seiner Klasse und ermöglicht eine platzsparende Integration.
- KRAFTVOLLER BASS FÜR IHR CAR-AUDIO-SYSTEM: In dem stabilen Aluminiumgehäuse arbeitet ein 28 cm / 11“ Langhub-Tieftöner mit steifer Edelstahl-Membran. Für eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen im Fahrzeug ist das Chassis nach dem Downfire-Prinzip montiert. Angetrieben vom integrierten Class-A/B MOSFET Verstärker liefert der Subwoofer bis zu 300 Watt Leistung an 2 Ohm für ein druckvolles Bassfundament.
- EINFACHE NACHRÜSTUNG IM FAHRZEUG: Der EBS111X verfügt über eine zentrale Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die mitgelieferte Gewindestange, die durch den Magneten des Subwoofers geführt wird. Dadurch können Reserverad und Subwoofer gemeinsam befestigt werden. Ein abnehmbarer Stromanschluss erleichtert zusätzlich den Ein- und Ausbau des Aktivsubwoofers.
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- ESX DBX800A - 2 x 20cm (8") DUAL-AKTIV Bass für Reserverad-Mulde | Class-D Power mit 400 Watt RMS und EPS PRO
- Reserverad-Aktiv-Subwoofer mit 2 x 20 cm (8“) Woofer | Dual-Aktiv Bassreflex System mit Loch für Befestigungsdorn | Abmessungen Ø 58,5 x 18 cm
- Class-D Aktivmodul mit 400 W RMS | automatische Einschaltfunktion (DC od. Signal) | Start-Stopp fähig, 5 Sek./ bis 7 Volt
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
ESX DBX300Q | 15 x 23 cm (6 x 9') Bassreflex-System für die Reserverad-Mulde
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
ESX DBX800Q | 2 x 20 cm (8') Dual-Bassreflex-System für die Reserveradmulde | Subwoofer - BASS
- 2 x 20 cm (8) Doppel-Bassreflex-System für das Reserverad, Belastbarkeit 400/800 Watt RMS/max. Impedanz 2 + 2 Ohm, 50 mm Schwingspulen. Ausschnitt mit Schutzgitter 200 x 36 x 120 mm Kompatibel mit ESX QM400.2 und QM400.4 Hochwertig gesticktes Logo, robuster Mattenbezug Quick Connect Anschlussbuchse Maße: Ø 58,5 x ca. 18 cm
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- Bass-Spaß in Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? EMPHASERs Aktivsubwoofer EBS111A sorgt für druckwolle Basswellen und kräftigen, dynamischen Sound im Fahrzeug und lässt sich einfach und platzsparend in die Reserveradmulde einbauen.
- Der EBS111A hat ein gegossenes Aluminiumgehäuse, das mit 36 cm Durchmesser und 14,5 cm Höhe in gängige Felgen ab 15" Durchmesser hineinpasst. Der Aktivbass kann daher im Ersatzrad selbst oder in der Reserveradmulde eingebaut werden. Das EBS111A Gehäuse hat eine mittige Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die im Lieferumfang enthaltene Gewindestange. Diese wird einfach durch den Woofer / den Magneten – geführt. Reserverad samt Bassbox können so mit nur einem Dorn befestigt werden.
- Die Unterseite des geschlossenen Gehäuses besteht aus resonanzarmem Kunststoff und enthält den einen stabilen Abstandshalter, der als Membranschutz dient. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen möglich wird.
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr
- 128 mm Höhe, 300 Watt RMS, Bassreflexgehäuse
- Produkttyp: SPEAKERS
- Marke: Eton
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Zuletzt Aktualisiert: 23.05.2026 10:26 Uhr